Un hôtel et des sorties en bateau, un récif accessible depuis le bord, ou une semaine rythmée par les plongées en croisière : la côte égyptienne de la mer Rouge se prête à plusieurs façons de voyager. Le bon point de départ consiste à choisir sa base et, en croisière, le port d’embarquement. Un vol moins cher perd vite son intérêt s’il ajoute un long transfert jusqu’au bateau.
Ce guide couvre la côte égyptienne et le sud du Sinaï, avec Charm el-Cheikh, Hurghada, Dahab et la région de Marsa Alam comme principales bases. La Jordanie, Israël, l’Arabie saoudite et le Soudan ont leurs propres formalités.
Pour comparer les séjours à terre et en croisière, notre guide des vacances plongée en Égypte (en anglais) explique aussi pourquoi Alexandrie relève d’un autre projet qu’un safari en mer Rouge.
La vallée du Nil peut compléter le voyage, à condition de lui réserver de vraies journées de déplacement et de visite. Abou Simbel, sur la photo ci-dessous, n’est pas une excursion de plage à proximité de la mer Rouge.
Les principales destinations sont très fréquentées : vous ne serez pas forcément seuls sous l’eau ! Descendre vers le sud ou embarquer en croisière ne garantit pas des récifs tranquilles. Le programme précis compte plus que l’étiquette du séjour.
Dans cette page vous trouverez toutes les infos pratiques pour préparer un voyage de plongée à Mer Rouge:
Table des matières
Où rester dormir? Où se loger?
Je me sers en général de ce site web pour réserver mes hôtels en Mer Rouge. En effet c'est très pratique car on peut annuler les réservations et ce sont en général eux les moins chers.
Le meilleur hébergement est celui qui correspond à vos journées. Charm el-Cheikh et Hurghada conviennent à un séjour hôtelier avec sorties organisées en bateau ; Dahab offre un autre rythme autour de la plongée du bord. Sur la côte de Marsa Alam, la qualité du récif accessible, la mise à l’eau et la distance de l’aéroport comptent plus qu’une adresse « à Marsa Alam ».
Grands complexes, petits hébergements et camps de plongée offrent des expériences différentes. Comparez séparément catégorie de chambre, repas, accès au récif, fonctionnement du centre et transferts. Une croisière évite les allers-retours quotidiens entre hôtel et bateau, mais laisse moins de liberté pour les activités à terre.
Que prévoir dans le budget du séjour ?
- Vols, bagages de plongée en soute, visa et transferts aller-retour.
- Hébergement, repas et éventuelles nuits d’arrivée ou de fin de séjour.
- Tarif daté de la cabine ou du forfait plongée, puis frais de parc, de port, de carburant et frais environnementaux.
- Nitrox, location de matériel, blocs de plus grand volume, cours, assurance et activités facultatives.
- Dépenses personnelles et pourboires laissés à votre appréciation.
Pour chaque supplément, le devis doit préciser la devise et l’unité : par personne, jour, plongée ou séjour. Un prix d’appel ne permet pas, à lui seul, de comparer le coût total.
Activités à faire et excursions à Mer Rouge
Voyager avec un accompagnant non plongeur
À terre, chacun peut garder son rythme : l’un plonge pendant que l’autre profite d’une sortie de snorkeling adaptée ou reste au village. Red Sea Diving Safari publie des prix séparés pour l’hébergement et le snorkeling à Wadi Lahami. Son tarif hiver 2026–2027 pour non-résidents indique une Royal Tent en occupation double à 63 € par personne et par nuit en janvier–février, et 74 € les autres mois de la période du 1er novembre au 30 avril, en pension complète avec certaines boissons standard. S’ajoutent 5 € de frais environnementaux par personne et par séjour ; transferts, excursions et certaines boissons sont en supplément.
Le même tarif mentionne le snorkeling avec les plongeurs à 17 € près de la côte et 44 € au large, avec d’éventuels frais de parc ou d’accès. Le contenu exact de l’activité, le matériel, l’encadrement, les conditions d’âge et de nage et l’état de la mer restent à confirmer. Il s’agit de prestations distinctes, pas d’une réduction automatique sur un forfait plongeur. Consultez les tarifs et conditions de l’opérateur.
Pour une croisière, demandez l’acceptation écrite d’un non-plongeur ainsi qu’un devis pour la cabine et le départ exacts. La présence d’un pont soleil ne garantit ni l’accueil à bord ni un programme de snorkeling adapté. Les circuits au large peuvent comporter de longues périodes à bord, sans excursion à terre ni guide dédié : mieux vaut connaître les activités réellement prévues.
Meilleure période pour visiter Mer Rouge
La plongée se pratique toute l’année, mais l’hiver et l’été changent l’ambiance à terre et entre les immersions. En hiver, des vêtements chauds et une protection contre le vent sont utiles ; en été, la chaleur est plus forte. Le printemps et l’automne offrent souvent un bon compromis, avec des disponibilités et des conditions locales variables.
Un vêtement chaud a sa place dans le sac, même quand la journée s’annonce ensoleillée : les nuits rafraîchissent et le vent se ressent sur un bateau en mouvement. Pour choisir votre protection sous l’eau, le guide de plongée en mer Rouge détaille les différences saisonnières. Une moyenne côtière ne prédit pas la température de chaque récif.
Santé et sécurité
Santé, assurance et sécurité à bord
Les conseils sanitaires et les conditions régionales peuvent évoluer. Avant de réserver puis avant de partir, consultez les recommandations officielles de votre pays et faites le point avec un professionnel de santé sur vos besoins médicaux, les vaccinations et les documents nécessaires pour vos médicaments. Les formalités peuvent dépendre de votre historique de voyage.
Pour un voyageur français, la fiche Égypte de France Diplomatie permet d’accéder aux conseils en vigueur. Le contrôle doit porter sur les régions et les routes réellement incluses dans le séjour.
En croisière, le bulletin du MAIB (en anglais) recommande de choisir un vendeur capable d’expliquer les normes de sécurité du navire et de demander un briefing complet avant le départ. À bord, repérez les issues et les équipements de secours. Une bonne note client ne vérifie pas la sécurité d’un bateau.
L’assurance doit couvrir les plongées prévues, leur profondeur, les secours et l’évacuation médicale. Les exclusions et les contacts d’urgence se vérifient avec l’assureur ; une contribution locale au fonctionnement d’un caisson ne constitue pas une assurance voyage complète.
Prévoir le délai entre la dernière plongée et l’avion
Pour les plongeurs de loisir sans symptômes, DAN recommande au moins 12 heures après une plongée unique sans palier obligatoire, et au moins 18 heures après des plongées répétitives ou sur plusieurs jours. Les plongées avec décompression demandent un délai nettement supérieur ; un intervalle plus long réduit davantage le risque sans l’annuler. Respectez les recommandations médicales ou celles de l’opérateur si elles sont plus prudentes. En cas de symptômes évocateurs d’un accident de décompression, il faut demander un avis médical et éviter de prendre l’avion.
Photo: Jean-Pierre Dalbéra — La tombe de Horemheb (KV.57) (Vallée des Rois / Thèbes ouest), CC BY 2.0.
If you are planning an upcoming dive trip or travelling to Mer Rouge, it is a really good idea to invest in travel insurance for scuba diving, because you never know what could happen and when you might need it (because accidents do happen!). Je vous recommande cette assurance voyage car ils offrent une couverture mondiale et couvrent de nombreux sports à risque comme la plongée sous marine.
Ou est situé Mer Rouge dans le monde?
Les cartes ci-dessous permettent de situer les bases et les itinéraires.
Carte de la mer Rouge
Itinéraires de mer Rouge : choisir ses bases d’arrivée et de départ
Pour un séjour sur la côte égyptienne, comparez les aéroports de Charm el-Cheikh, Hurghada et Marsa Alam avec le port inscrit sur votre réservation. Port Ghalib est un secteur portuaire distinct, pas le nom de l’aéroport de Marsa Alam. Le transfert aéroport–marina, son prix et ses horaires se confirment avec l’opérateur.
Charm el-Cheikh est une base pour le Sinaï, Hurghada pour de nombreux départs vers le nord et Port Ghalib pour beaucoup de programmes du sud. Certaines semaines au large relient Hurghada et Port Ghalib dans un seul sens. Les deux ports et la marina doivent être confirmés avant les vols : le port habituel du bateau ne suffit pas à organiser votre transfert.
Les itinéraires se sélectionnent séparément. Les traits suivent un exemple publié ; sans ordre confirmé, seuls des repères numérotés sont affichés. Ce sont des indications géographiques, pas des routes de navigation ni des escales garanties. Météo et parcours inversés peuvent modifier le programme. Les repères portuaires indiquent des secteurs, pas les pontons d’embarquement.
Les itinéraires en détail
Grand Tour · 7 nuits. Grand Tour de sept nuits publié par Royal Evolution, aller-retour depuis Port Ghalib. Traversées au large et récifs du sud.
- Port Ghalib — secteur d’embarquement
- Marsa El Shouna
- Elphinstone
- Brothers — repère Big Brother
- Daedalus
- Rocky Island
- Zabargad Island
- Récifs de St John’s — repère du secteur Gota Kebiera
- Port Ghalib — secteur d’embarquement
Elba · 7 nuits. Programme Elba de sept nuits de Royal Evolution, aller-retour depuis Port Ghalib. Autorisations frontalières et assurance à confirmer séparément.
- Port Ghalib — secteur d’embarquement
- Marsa El Shouna
- Elphinstone
- Récifs de St John’s — repère du secteur Gota Kebiera
- Région récifale d’Elba — repère approximatif
- Récifs de St John’s — repère du secteur Gota Kebiera
- Port Ghalib — secteur d’embarquement
Daedalus et Elba · 7 nuits. Programme Daedalus–Elba de sept nuits de Royal Evolution, aller-retour depuis Port Ghalib.
- Port Ghalib — secteur d’embarquement
- Marsa El Shouna
- Elphinstone
- Daedalus
- Rocky Island
- Zabargad Island
- Région récifale d’Elba — repère approximatif
- Récifs de St John’s — repère du secteur Gota Kebiera
- Port Ghalib — secteur d’embarquement
Brothers–Elba · 10 nuits. Programme de dix nuits de Royal Evolution, aller-retour depuis Port Ghalib. Sa durée ne permet pas une comparaison directe avec un tarif de sept nuits.
- Port Ghalib — secteur d’embarquement
- Abu Dabab — repère du secteur récifal
- Elphinstone
- Brothers — repère Big Brother
- Daedalus
- Rocky Island
- Zabargad Island
- Région récifale d’Elba — repère approximatif
- Récifs de St John’s — repère du secteur Gota Kebiera
- Elphinstone
- Port Ghalib — secteur d’embarquement
Spécial épaves · 7 nuits. Programme Special Wrecks publié par Royal Evolution, aller-retour depuis Hurghada. Le départ réservé doit correspondre à ce programme.
- Hurghada — secteur d’embarquement
- Récif d’Abu Nuhas
- Gubal — repère Small Gubal
- Rosalie Moller
- Brothers — repère Big Brother
- Salem Express / secteur de Safaga
- Hurghada — secteur d’embarquement
Récifs et épaves du Sinaï · Charm. Le programme Sinai Classic de King Snefro comprend Thistlegorm, Ras Mohammed et Tiran. L’ordre varie ; les numéros sont des repères, pas un programme jour par jour.
- Charm el-Cheikh — secteur portuaire, marina à confirmer
- Thistlegorm
- Shark et Yolanda — repère de Ras Mohammed
- Jackson Reef
- Charm el-Cheikh — secteur portuaire, marina à confirmer
BDE · récifs du large. Brothers, Daedalus et Elphinstone. Exemple de l’Aggressor IV en aller-retour depuis Port Ghalib ; d’autres bateaux ou dates peuvent utiliser d’autres ports. Ordre de navigation non confirmé.
- Port Ghalib — secteur d’embarquement
- Brothers — repère Big Brother
- Daedalus
- Elphinstone
- Port Ghalib — secteur d’embarquement
Sud et St John’s · Fury Shoals. Programme sud d’Emperor en aller-retour depuis Port Ghalib. Habili Ali représente St John’s ; Claudia et Abu Galawa représentent Fury Shoals. L’ordre des journées varie.
- Port Ghalib — secteur d’embarquement
- Habili Ali
- Claudia Reef
- Small Abu Galawa
- Port Ghalib — secteur d’embarquement
Daedalus, Rocky et Zabargad. Exemple DRZ du Tala du 28 février au 7 mars 2027, aller-retour depuis Port Ghalib. Repères géographiques uniquement ; ordre final non confirmé.
- Port Ghalib — secteur d’embarquement
- Daedalus
- Rocky Island
- Zabargad Island
- Port Ghalib — secteur d’embarquement
Sources des programmes, vérifiées le 25 octobre 2026 : Royal Evolution · King Snefro Sinai Classic · Aggressor IV · Emperor South & St John’s · Calendrier du Tala. Elba s’étend vers les eaux soudanaises : un itinéraire commercialisé ne garantit ni les autorisations d’entrée ni la couverture de votre assurance.
Où se trouvent les principaux sites de plongée ?
| Site | Ce que représente le repère |
|---|---|
| Thistlegorm | Épave célèbre du nord ; exigences de certification et d’expérience à vérifier. |
| Récif d’Abu Nuhas | Récif regroupant plusieurs épaves ; le repère ne localise pas chaque épave. |
| Rosalie Moller | Épave du nord près de Gubal ; programme réel du départ à vérifier. |
| Shark et Yolanda — repère de Ras Mohammed | Repère récifal de Ras Mohammed ; tombants et plongées sensibles au courant. |
| Jackson Reef | Repère des récifs de Tiran ; le plan de plongée dépend des conditions. |
| Brothers — repère Big Brother | Repère de Big Brother ; Small Brother, à proximité, est un site distinct. |
| Daedalus | Récif isolé au large ; conditions et traversées exposées. |
| Elphinstone | Récif au large de la côte ; courant et profondeur sont à prendre en compte. |
| Rocky Island | Île isolée, visitée uniquement sur des parcours sud adaptés. |
| Zabargad Island | Île du sud, qui ne figure pas nécessairement sur chaque semaine à St John’s. |
| Habili Ali | Repère de Habili Ali dans le réseau de récifs de St John’s. |
| Claudia Reef | Repère de Claudia Reef dans Fury Shoals. |
| Small Abu Galawa | Small Abu Galawa, un autre site de Fury Shoals. |
| Sataya — repère du sud-est du récif | Repère du récif de Sataya ; les rencontres animales ne sont pas garanties. |
Géographie : fiches de sites du CDWS et programmes des opérateurs retenus. Daedalus utilise la localisation de Daedalus publiée par Red Sea Diving (environ 24,931167° N, 35,870389° E), vérifiée le 26 octobre 2026. Repères portuaires : Port Ghalib; Hurghada. Ces coordonnées servent à préparer le voyage, pas à guider une mise à l’eau.
Comment aller à Mer Rouge?
Les principaux aéroports internationaux sont Charm el-Cheikh, Hurghada et Marsa Alam. Le choix doit correspondre à l’hébergement ou aux instructions écrites d’embarquement. Les horaires réels de la compagnie, les bagages et les transferts se vérifient pour vos dates.
- Charm el-Cheikh : une base pour le sud du Sinaï ; Dahab nécessite ensuite un transfert routier.
- Hurghada : pratique pour un séjour dans la ville ou un bateau qui y embarque. Safaga est un autre secteur : la marina et le transfert doivent être précisés.
- Marsa Alam : utile pour la côte sud et les départs de Port Ghalib. Un hôtel présenté comme situé à Marsa Alam peut être loin de la ville ou de l’aéroport.
Une croisière peut revenir dans un autre port. Avant d’acheter les vols, il faut connaître les deux ports, la plage horaire d’embarquement, l’heure de la dernière plongée et l’éventuelle nuit finale à l’hôtel. Vols et transferts ne sont inclus que si l’offre le précise.
Ai-je besoin d'un visa pour Mer Rouge?
Formalités d’entrée en Égypte
Pour les ressortissants français, France Diplomatie indique un passeport ou une carte nationale d’identité valable au moins six mois après le retour en France. Avec une carte d’identité, deux photos d’identité sont nécessaires pour le formulaire de visa. Le visa touristique est obligatoire ; la page officielle indique 30 USD pour une entrée simple et 60 USD pour des entrées multiples à l’arrivée, payables en espèces en devises.
Le visa spécial Sinaï est limité au gouvernorat et ne remplace pas un visa Égypte pour un parcours qui en sort. Le trajet réel du bateau doit donc être confirmé avant le départ. Ces informations ont été vérifiées le 5 novembre 2026 ; les conditions dépendent de la nationalité et du document utilisé.
Pour une demande électronique, le portail officiel égyptien e-Visa et le consulat compétent précisent l’éligibilité, les documents et le tarif de cette procédure. Les tarifs de l’e-Visa peuvent différer de ceux du visa délivré à l’arrivée. Pour les autres nationalités, consultez votre consulat et les autorités égyptiennes.
Comment se déplacer aux alentours?
Lorsque l’embarquement impose une heure précise, un transfert organisé avec l’hôtel ou la compagnie de croisière simplifie l’arrivée. Le point de rendez-vous, le contact, le prix total et les bagages acceptés méritent une confirmation écrite, surtout de nuit ou pour un hébergement isolé dans le sud.
Pour un taxi indépendant, convenez du trajet et du prix avant le départ. Entre deux bases côtières, comparez un vol effectivement disponible et un transfert routier pour la date prévue. Un itinéraire ne devrait pas dépendre d’un ferry Charm el-Cheikh–Hurghada sans horaire actuel publié par l’opérateur et réservation confirmée.
Comparatif des bateaux, cabines et coûts datés sur Divezone (en anglais).
Vos questions pour organiser le voyage
Quel aéroport choisir ?
Celui qui correspond à votre hébergement et au port d’embarquement confirmé. Vérifiez aussi le port de retour : la croisière ne se termine pas nécessairement là où elle commence.
Le visa spécial Sinaï couvre-t-il toutes les sorties de plongée ?
Non. L’éligibilité et la zone autorisée sont limitées. Les documents nécessaires doivent être vérifiés selon votre nationalité et l’itinéraire exact auprès des autorités et de l’opérateur.
Les vols et transferts sont-ils compris dans une croisière ?
Seulement si l’offre datée le précise. Vérifiez les horaires de prise en charge, les bagages et les éventuelles nuits d’hôtel.
Un non-plongeur peut-il embarquer ?
L’acceptation, le prix et les activités dépendent du bateau et du départ. Demandez ces trois éléments par écrit ; un séjour à terre peut offrir davantage de choix.
Puis-je prendre l’avion dès la fin des plongées ?
Le délai se calcule depuis la dernière immersion réelle, et non depuis la libération de la cabine. Prévoyez-le selon les recommandations de DAN et toute consigne plus prudente applicable à votre séjour.
Version française mise à jour le 5 novembre 2026. Formalités françaises vérifiées à cette date ; exemples de programmes et tarifs datés conservés du guide anglais. Les règles d’entrée, les vols et les conditions de réservation sont à revérifier avant le départ.
Mer Rouge Photos
Avis sur la Plongée sous marine en Français
Cliquez sur le lien suivant pour la liste des poissons et le Top des spots de plongée: Mer Rouge Plonger
Avis et Revues de Plongées pour cette région
Aqaba
Aqaba offre toute la beauté de la Mer Rouge mais sans les foules habituelles d’Eilat ou de la Mer Rouge. Aqaba est également une excellente base pour explorer les sites historiques de la Jordanie.
Eilat
Eilat, en Israël, offre des conditions de plongée optimales : eaux chaudes et calmes, visibilité excellente toute l’année, courant nuls à faibles, et une immense variété de coraux et de vie marine !
Hamata
La plongée sous-marine à Hamata offre des sites de plongée immaculés et l’accès aux meilleurs sites du sud de la Mer Rouge, le tout en dehors des foules de touristes.
Marsa Alam
Excellente plongée sous marine et chances d'apercevoir des dauphins, dugongs, requins à pointe blanche du large et requins marteaux. Accès aux célèbres sites d'Elphinstone et d'Abu Dabbab ! Très bonne visi.
Nuweiba
Nuweiba est la destination de plongée macro et paradis du muck dive de la Mer Rouge et abrite une variété de créatures marines uniques.
Dahab
Le site du Blue Hole à Dahab est l'un des spots de plongée les plus célèbres au monde. Beaux coraux durs et mous et visi excellente.
Hurghada
Nombreuses belles épaves à plonger et excellent endroit pour la photographie sous-marine. Porte d'entrée de nombreuses croisières vers le sud de la Mer Rouge. Bonne visi et bon endroit pour apprendre à plonger.
Charm El Cheikh
Magnifiques récifs à Ras Mohammed et l'un des meilleurs sites de plongée épave au monde, le SS Thistlegorm !
Mer Rouge
Récifs du bord, épaves du nord ou tombants du large : découvrez où plonger en mer Rouge, à quelle saison partir et quel séjour choisir selon votre expérience.
Bateaux de Croisière Plongée dans la région Mer Rouge
MY Blue
Le MY Blue est le plus récent ajout de la flotte Blue Planet Liveaboard, qui opère des croisière-plongée en Égypte. Le navire, long de 43 mètres, a vu sa construction se terminer en Avril 2016 et offre depuis des safaris de plongée luxueux sur la Mer R
Blue Force 3 – Mer Rouge
Le luxueux Blue Force 3 mesure 40 mètres de long, et offre des croisière-plongée sur la Mer Rouge. Les principaux itinéraires sont concentrés sur Sharm El Sheikh et Nuweiba. . Les cabines La capacité d’accueil du Blue Force 3 est de 25 passagers. On re
Blue Force 3 – Mer Rouge Avis sur le Bateau de Croisière Plongée
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Le M/Y Blue Horizon est un luxueux bateau de croisière-plongée parcourant la Mer Rouge Égyptienne. Il est l’emblème de la flotte de renommée mondiale, Blue O Two, et il place les standards hauts pour les nouveaux bateaux. Construit en 2006, le Blue Hor
MV Snefro Pearl
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Le Red Sea Aggressor est un bateau de croisière-plongée naviguant sur la Mer Rouge d’Égypte. Le navire de 36.5 mètres fait partie de la flotte internationale Aggressor. Le yacht de croisière vous transporte sur les meilleurs sites de plongée sous-marin
MV Red Sea Aggressor Avis sur le Bateau de Croisière Plongée
MY Emperor Asmaa
Le Emperor Asmaa est un bateau de croisière plongée naviguant sur la Mer Rouge. Le bateau de 30 mètres de long fait parti de la flotte Emperor. Construit en 2003, il a aussi été complètement rénové en 2015. Les cabines Les cabines sur Emperor Asmaa son
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Le Snefro Love est un bateau offrant des croisières de plongée sous-marine sur la Mer Rouge. Le navire de 37 mètres fait partie de la flotte King Snefro, qui est l’une des plus anciennes à s’être établies dans la péninsule du Sinaï. Construit en 2010,
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Le MY Excellence, long de 34 mètres, est un bateau de croisière-plongée en Mer Rouge. Le navire offre des croisières-plongée toute l’année, sous la bannière de la flotte Sea Serpent. Le MY Excellence possède un bon rapport qualité prix. . Les cabines J
MY Emperor Elite
Le MY Emperor Elite est un bateau de croisière-plongée naviguant sur la Mer Rouge. Il propose des itinéraires au départ des villes côtières d’Égypte de Marsa Ghalib et Hurghada. Le navire de 38 mètres a été construit en 2006 et rénové en 2015, offrant
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